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有损伤结构的运行模态振型试验研究

  
编号:99-584640 | doc 格式 | 11.51M | 33 页
有损伤结构的运行模态振型试验研究


1.17万字 33页 原创作品通过查重系统


摘 要
为深入研究结构的动力破坏特性和规律更好地评估结构的安全性避免由结构损伤带来的灾?#30740;?#21518;果结构动力特性的准确确定就是一个重要研究方面运行模态振型与结构的模态振型近似在非密集模态测试时可用运行模态振型代替结构的模态振型结构运行模态振型是结构动力特性之一通过结构运行模态振型更好地了解结构运行的状态及结构损伤状况因此有效准确地确定结构运行模态振型对结构的安全性有重要意义能更好地发展结构健康检测技术同时也是结构动力优化设计的依据之一
通过无损伤和有损伤钢质悬臂板的运行模态振型试验及ANYSY模态分析结果对?#30830;?#29616;有损伤板自振频?#35797;?#21508;阶都有不同程度的减小有损伤板自振频率的减小程度有随?#29366;?#30340;增加而增加的趋势有无损伤结构的第一阶与第二阶运行模态振型相同第三阶有无损伤结构运行模态振型开始有变化并且随结构运行模态振型?#29366;?#30340;增加变化更?#29992;?#26174;这对工程结构的安全评估加固工程及规避不必要的危害具有很重要的意义



关键词损伤模态振型自振频率模态分析安全评估

  
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